Щоб швидше збирати та відправляти ваші замовлення, ми повністю перейшли на обслуговування в месенджерах. Пишіть нам у Viber (або Telegram) — обробляємо повідомлення по черзі в робочий час (Пн-Пт, 9:00–18:00). Надсилайте фото потрібних запчастин з описом та розмірами!- Консультації та підбір — тільки у Viber/Telegram (Пн-Пт 9-18)
Як вибрати покришки на скутер
16.06.2023
До вибору покришок для скутера необхідно поставитися з максимальною увагою. Від правильного підбору гуми залежить багато факторів – комфорт, стійкість, динаміка та безпека під час їзди.
Вибираючи покришки на ці транспортні засоби, необхідно врахувати кілька факторів:
Забезпечення якісного зчеплення із дорожнім покриттям. М'яка гума відмінно підходить для експлуатації на асфальті, проте швидко зношується та втрачає свої основні характеристики. Крім того, такі покришки дуже вимогливі до власної температури і не демонструють усього спектра можливостей, якщо вони знаходяться в холодному стані.
Можливість розвитку достатнього крутного моменту - особливо це стосується заднього колеса. Саме тому сучасні покришки майже на 40% ширші, ніж шини на мотоциклах, які виготовлялися ще 20 років тому. Однак, внаслідок збільшеної ширини, маневреність такої гуми стала значно гіршою.
Здатність шини інформувати водія про стан дорожнього полотна, що особливо важливо для тих, хто любить швидкий стиль їзди. Чим цей параметр вищий, тим більше вібрацій гума передає від покриття, створюючи певний дискомфорт.
Залежно від стилю їзди та навичок водіння можна підібрати покришки як радіального, так і діагонального типу:
- Перший вид маркується позначенням «R» і підходить для спортивної мототехніки та моделей, що експлуатуються на трасі. Радіальні шини є найбільш стійкими до деформаційних процесів, які виникають при високому навантаженні на великій швидкості. Крім того, вони забезпечують якісний контакт та мінімальні внутрішні втрати під час кочення.
- Що стосується діагональних шин, то такі вироби маркуються буквою «В» – вони набагато простіші і дешевші у виробництві, найкраще підходять для використання в умовах поганого дорожнього покриття, проте набагато важчі за радіальні і мають великі втрати на терті.